Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Catalunya. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Catalunya. Mostrar tots els missatges

divendres, 31 de maig del 2013

Economia de butxaca, de Josep Maria Ureta

Aquest és un llibre pensat per a tots aquells que se salten la secció d’economia dels diaris però que sovint es pregunten per què els costa tant arribar a final de mes”. Així defineix Josep Maria Ureta, reconegut periodista econòmic (El Periódico), el seu llibre “Economia de butxaca”. Es tracta d’un recull d’alguns dels seus millors articles escrits entre els primers anys de la dècada dels noranta i el 2005. Un connexió perfecta amb el nostre passat més recent per entendre què està passant actualment i, sobretot, alguna pinzellada sobre com hem arribat fins aquí. Ara que la crisi financera i l’economia en general protagonitzen les portades de tots els diaris i informatius, és important recuperar els articles escrits en l’època de creixement i auge econòmic. I què millor que fer-ho de la mà d’un dels grans periodistes econòmics que hi ha actualment.

En els últims anys, l’economia ha canviat de forma radical. El procés de globalització ha convertit el planeta en un món més petit i, alhora, més gran. Josep Maria Ureta parla d’això, dels temes macroeconòmics més importants d’aquests darrers anys i de com aquests afecten el nostre dia a dia. És un dels seus principis: acostar l’economia als ciutadans. Un fet que queda molt ben recollit al títol del llibre.

Josep Maria Ureta és l'autor d' "Economia de butxaca"


dissabte, 27 d’abril del 2013

El transport públic s’adapta a la greu situació econòmica del país


Les administracions catalanes ofereixen nous títols i descomptes per aquells sectors de la població en situació d’atur o amb ingressos molt reduïts

Un dels àmbits que estan experimentant de manera més destacada un increment dels seus preus en els darrers anys és el del transport públic. Una paradoxa davant els temps de crisi actuals que estan complicant encara més a les famílies poder fer front a tots els pagaments afegint-hi l’elevat cost de la mobilitat tant en si es disposa de vehicle privat com si es recorre al transport públic. Davant les elevades xifres, que en els darrers dos anys han experimentat un increment de preus de prop del 6% en la majoria d’abonaments (i puntes d’un 25% en alguns casos), l’administració també ha posat en marxa ajudes en forma de descompte per a les persones en situacions cada cop més precàries.

Cua de ciutadans a les oficines d'ocupació. Font: periodistadigital.com

Les dades del darrer any apunten que prop d’un 10% de famílies a Catalunya tenen tots els seus membres en situació d’atur i que un 20% tenen únicament un dels seus integrants amb feina remunerada. Per tot plegat, en el camp del transport públic s’han creat nous abonaments en els darrers anys que se sumen a aquells que ja existien i que anaven encaminats a sectors amb dificultats econòmiques com els menors de 25 anys o els majors de 60. A continuació presentem els abonaments existents per aquest tipus de transport a Catalunya.

Abonament especial per a persones en atur

La darrera de les targetes apareguda és la T-Trimestre amb descompte per a persones en atur i en procés de cerca de feina. Una iniciativa de l’Autoritat Territorial de la Mobilitat (ATM). Amb l’objectiu de facilitar la mobilitat a les persones en situació d’atur s’ha establert un descompte en el títol de transport trimestral –T-Trimestre– sempre que es compleixin un dels requisits següents: percebre un subsidi per desocupació d’un import inferior al salari mínim interprofessional (SMI) o bé rebre qualsevol altre ajut inferior al SMI o no rebre’n cap i trobar-se en un procés de cerca de feina tutoritzat pel Servei d’Ocupació de Catalunya que requereixi utilitzar algun sistema de transport de manera freqüent.

Taxa d'atur, 2008-2012. Font: elcaptor.com

En el cas d’aquesta targeta, abans d’adquirir el títol de transport bonificat, la persona interessada ha d’obtenir un certificat que acrediti que compleix algun dels requisits anteriors dirigint-se al Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE) o en alguna de les oficines del Servei d’Ocupació de Catalunya (SOC) i presentar el DNI. El preu de la T-Trimestre bonificada, que permet fer un nombre de viatges il·limitat durant tres mesos consecutius és de 29,40€ mentre que el preu habitual d’aquest títol és de 142,00€, de manera que el descompte que finalment s’ofereix és d’un 80%.

Targetes especials per a famílies nombroses o monoparentals

A les targetes per a persones en atur s’hi afegeixen també les destinades a aquelles famílies nombroses o monoparentals. L’ATM ofereix en aquest cas targetes amb bonificacions entre el 20 i el 50% depenent de la situació econòmica d’aquests tipus de famílies. Per adquirir aquests títols de transport amb boni­ficació (FM en cas de família monoparental, FN en cas de família nombrosa) cal presentar el títol de família monoparental o nombrosa que hagi emès la Generalitat de Catalunya o el títol de família nombrosa emès per qualsevol comunitat autònoma espanyola. En el moment de la venda, el centre d’atenció al client anotarà, en el títol de transport, el número de DNI o passaport del bene­ficiari i el número de carnet de família monoparental o nombrosa.

Model de les targetes FM/FN de l'ATM per a la regió de Ponent

Per a aquestes famílies s’ofereixen els citats descomptes d’entre un 20 i un 50% en els títols T-Mes, T-Trimestre i T-Jove a més de les targetes exclusives T-70/90, que permeten realitzar un total de 70 desplaçaments integrats en un termini de 90 dies des de la primera validació del bitllet.

Tant els títols per a persones en situació d’atur com per a famílies nombroses o monoparentals estan disponibles en totes les demarcacions catalanes mitjançant les Autoritats Territorials de la Mobilitat existents: Barcelona, Girona, Lleida, Tarragona i Catalunya Central.

...i per a la tercera edat

Un altre dels abonaments existents, en aquest cas per a les persones de la tercera edat, és la Targeta Rosa. Es tracta d’una prestació social oferta per l’Ajuntament de Barcelona que facilita a les persones grans o amb discapacitat reconeguda i que disposen de pocs recursos econòmics l’ús dels transports públics a la ciutat de forma gratuïta a més de descomptes en establiments i entitats.

Aquesta targeta, de caràcter personal i intransferible, va dirigida a les persones de més de 60 anys o a aquelles que tenen una discapacitat igual o superior al 33% acreditada mitjançant el certificat de disminució de la Generalitat de Catalunya, amb rendes familiars inferiors a l’IPREM (indicador públic de renda d’efectes múltiples) en la Targeta Rosa gratuïta o rendes familiars inferiors al doble de l’IPREM en la reduïda.

Targeta Rosa de l'Ajuntament de Barcelona.

La targeta permet viatjar amb les línies d’autobús de TMB, Ferrocarrils de la Generalitat (dins la 1a corona metropolitana), Metro, Trambaix, Trambesòs i Funicular de Montjuïc a més d’oferir descomptes en establiments (de comerç o de serveis de salut), equipaments i entitats de la ciutat.

Per a obtenir més informació dels diversos abonaments podeu informar-vos via telefònica al 012 o a internet a les pàgines de l’ATM (www.atm.cat) o de la Targeta Rosa (
http://www.targetarosa.com/ca/).


dimarts, 16 d’abril del 2013

La tecnologia al servei de l’estalvi ciutadà

WhatsApp, Skype, Line, Viber, WeChat...: infinitat de programes i aplicacions que permeten les comunicacions de forma gratuïta en temps de crisi

L’aparició d’aquestes aplicacions sumada a l’increment dels punts d’accés gratuït a Internet permet un gran estalvi en les factures de molts ciutadans

La factura de la llum, la del gas, la de l’internet, la de l’aigua, la calefacció, la del telèfon... La llista de despeses en una llar sempre ha tingut, a banda del cost de la propietat (ja sigui lloguer o hipoteca), altres elements corresponents als serveis que tots emprem. En temps de crisi com l’actual, les famílies comencen a filar prim en les despeses i algunes fins i tot prescindeixen de serveis com la calefacció i l’aire condicionat en no poder-los assumir. Però la tecnologia ens ofereix una possibilitat d’estalviar en una de les factures evitant, fins i tot, haver de pagar el conjunt d’aquesta. Ens referim a la factura telefònica. Les noves tecnologies ens han portat una novetat com és poder canalitzar les comunicacions a través d’Internet. Comunicacions que tan poden ser per via de missatgeria escrita, com les tradicionals trucades telefòniques de veu i arribant a les comunicacions en format de videoconferència.
La crisi fa que moltes famílies no puguin amb totes les factures. Foto: 123rf.com

diumenge, 24 de març del 2013

El consum col·laboratiu es fa lloc a l’economia més propera


Propostes com Social Car o MovoMovo acosten la ciutadania a obtenir un rendiment positiu del seu vehicle i a aquells que no en tenen a disposar-ne d’un en aquelles ocasions en què el necessitin. Les vacances i els desplaçaments al lloc de feina, principals motius per acollir-se a aquests serveis de compartició de vehicles. Les institucions intenten fomentar la idea de la compartició amb la posada en marxa d’infraestructures com el polèmic carril VAO entre Barcelona i el Vallès Occidental.

Arriba la Setmana Santa i en moltes famílies sorgeix la problemàtica de la mobilitat a l’hora de fer els viatges d’aquestes dates o bé per començar a organitzar les sortides per a l’estiu. Però en l’actual context de crisi econòmica les escapades comencen a ser difícils de sufragar per a moltes famílies. Una pregunta que es formula en moltes llars arrel d’aquesta situació és “com podem moure’ns de manera barata i sense recórrer a vehicles d’empresa?” El consum col·laboratiu vol ser la resposta a aquesta pregunta. Gràcies a un canvi de mentalitat, accentuat també per la crisi imperant, els darrers anys està augmentant una manera de consumir diferent. Es coneix com el consum col·laboratiu, i es basa en el fet de compartir, intercanviar o treure rendiment de les coses que tenim. A la xarxa es poden trobar diverses opcions que donen sortida a aquesta nova tipologia de consum.

Social Car, exemple d'empresa que treballa amb la compartició de vehicles entre particulars. Font: Economia Ciutadana

dissabte, 16 de març del 2013

Pisos de lloguer a 1 euro al Pallars Sobirà

Habitatges de lloguer equipats amb totes les necessitats i a punt per a entrar-hi a viure pagant un lloguer simbòlic d’un euro al mes. Per poder-hi accedir els membres de la família s'han de trobar a l'atur i han de tenir un fill amb alguna malaltia crònica o de les considerades rares. El lloguer simbòlic per les famílies sense recursos serà d'1 euro al mes durant els primers sis mesos, i 75 euros a partir del setè mes. La iniciativa solidària, posada en marxa des de la Fundació de la Bruixa d'Or, busca implicar altres propietaris amb pisos buits a fer el mateix.

Pisos de lloguer equipats amb totes les necessitats i a punt per a entrar-hi a viure pagant un lloguer simbòlic d’un euro cada mes. Aquesta és la carta de presentació del nou projecte solidari llançat pel propietari de l’administració de loteria La Bruixa d’Or de Sort, Xavier Gabriel. El conegut responsable d’una de les administracions més importants del país i d’Espanya ha posat en marxa aquest darrer mes el que pretén ser una iniciativa per a ajudar les persones més necessitades en aquests temps oferint-los allò que la majoria de ciutadans veuen com a més essencial: un lloc on viure.

Els habitatges de l'oferta solidària, situats a Rialp (Pallars Sobirà)

dijous, 7 de març del 2013

L’economia més social i propera al ciutadà ja disposa d’altaveu propi

Divulgar i ser clars sempre des d’una perspectiva social i ciutadana són els objectius de la nova revista Alternativas Económicas, publicació que neix en format paper i periodicitat mensual i que aquest març ha tret el seu primer número a quioscs i llibreries mitjançant el capital dels seus mateixos treballadors i col·laboradors.

Un grup de persones que creuen en la possibilitat d’explicar l’economia des d’una perspectiva social. D’aquesta manera ha definit Andreu Missé la nova revista de temàtica econòmica que han vist aparèixer les prestatgeries de les llibreries i quioscs del nostre país aquest mes de març. Missé és el director d’Alternativas Económicas, la nova publicació de caire econòmic que acaba de néixer i que ho ha fet amb uns objectius i uns ideals ben clars. El primer desafiament que es marquen és trencar amb la barrera idiomàtica existent entre periodistes econòmics i el públic lector de diaris generalistes. “Molt sovint tenim la percepció de que la gent no ens entén quan parlem d’economia, i si algú ens ha d’entendre és qui ens ha de comprar el producte, que són els ciutadans”. Per això, Missé ha explicat que basaran la seva feina en la claredat i en la divulgació per a explicar-se mantenint però sempre el rigor periodístic “que mai s’hauria de perdre”.


L'acte de presentació de la revista Alternativas Económicas, aquest vespre a les Cotxeres de Sants

dimarts, 5 de març del 2013

Renfe estén a tot Catalunya la devolució del bitllet en cas de retards

Des d’aquesta setmana tot aquell qui viatgi en alguna de les línies de Rodalies de Catalunya i pateixi un retard superior als 15 minuts podrà recuperar el valor del bitllet. Així ho ha acordat Renfe, que amb la decisió estendrà al conjunt de línies ferroviàries que opera al país aquesta opció especialment necessària en un context econòmic com l’actual. La prova: només l’any passat es van entregar 287.000 devolucions sol·licitades pels viatgers de les àrees de Barcelona i Girona (zones on ja funcionava el sistema de devolució) que van patir algun retard en el servei que ofereix la companyia ferroviària espanyola.

diumenge, 3 de març del 2013

MWC: un trampolí per l'emprenedoria catalana


Les empreses locals assoleixen contactes internacionals per ampliar les seves fronteres


El Mobile World Congress és, sens dubte, l’aparador de les grans marques i de les innovacions més pioneres. Ara bé, el recinte de la Fira de Barcelona té espai, també, per les empreses catalanes que s’obren camí en un sector emergent que no deixa de guanyar adeptes. Fins a 84 empreses espanyoles hi han participat, 57 de les quals eren catalanes. Quatre dies que els han servit per guanyar contactes, per conèixer les dinàmiques del sector, però sobretot per traçar el camí que han de seguir a partir d’ara.

Catalonia’. Aquest era el nom de l’estand on s’han instal·lat 48 d’aquestes empreses catalanes per llançar-se a un dels mercats més competitius del moment. La Generalitat de Catalunya ha actuat, en aquest cas, com a catalitzador i intermediari per tal d’asssegurar la presència d’aquests nous col·lectius al congrés més important de telefonia mòbil del món, així com de 9 projectes internacionals més, liderats per firmes catalanes, i que s’han situat a l’App Planet.

L'estand 'Catalonia', per obrir el món a les empreses catalanes