Editorial: El Primer de Maig, una oportunitat per reivindicar

L’origen de la festivitat de l’1 de maig cal buscar-lo a les darreries del segle XIX. El dia internacional del treballador va néixer com un moviment reivindicatiu mundial i es va establir com a tal l’any 1889. Al començament, era un homenatge i un dia on manifestar, a través d’eines com la vaga, la necessitat de millores tan importants com la jornada de vuit hores. No obstant això, és necessari preguntar-se quin paper té una jornada avui dia: un esdeveniment ja institucionalitzat com a festiu pot tenir el pes de temps passats? Existeix el moviment obrer? Quin és el paper actual dels sindicats, i quin hauria de ser?

Diversos cartells sindicals que criden a la manifestació avui.

Tweet

Com puc reclamar en cas de grans retards, cancel·lacions o overbooking en un vol?

Degut a les tarifes low-cost d’algunes companyies aèries, cada cop més gent escull l’avió com a mitjà de transport de mitja i llarga distància, ja sigui per treball o per plaer. El que molta gent desconeix és com pot reclamar en cas de trobar-se en una situació en què el passatger no pugui embarcar al vol ja sigui perquè aquest ha estat cancel·lat, tingui un gran retard o hi hagi una situació d’overbooking.

Cada estat membre de la Unió Europea designa un organisme responsable de la supervisió del compliment del Reglament (CE) 261/2004 pel que fa als vols procedents dels aeroports situats al seu territori i als vols procedents d’un altre país i amb destinació a aquests aeroports. A Espanya, l’organisme responsable és l'Agència Estatal de Seguretat Aèria. 

En aquest Reglament  s'estableix que els passatgers han de poder reclamar davant els Estats Membres l’incompliment de la companyia aèria per les obligacions establertes per denegació d’embarcament ja sigui per overbooking, grans retards o cancel·lacions.

Vols cancel·lats degut a la vaga d'Iberia

Tweet

La major vaga de la història d’Iberia

Continuen les reivindicacions en contra del pla de reestructuració de l'aerolínia

A Iberia se li envà la situació de les mans. El pla de reestructuració de la aerolínia espanyola ha donat peu a una vaga de treballadors que va iniciar-se el dilluns 18 de febrer i que ahir començava la seva segona jornada de reivindicacions. Els prop de 20.000 empleats de la companyia mostren el seu desacord envers els 3.800 acomiadaments previstos i les baixades de sou pertinents.

La companyia aèria pateix una de les crisis més importants de la seva història

Des d’un bon inici, la companyia aèria va posar èmfasi en insistir en que els dies d’aturades empitjorarien la situació i va fer una crida als col·lectius per desconvocar la vaga al considerar que aquesta només perjudica als seus clients, la seva reputació i els mateixos empleats. Però aquestes paraules no van ser escoltades per les milers de persones que veuen com es contempla la possibilitat d’un ERE que acabaria amb el 19% de la plantilla. 

Tweet